懸掛起重機(jī)對(duì)軌道有哪些要求？

　　一、懸掛起重機(jī)軌道

　　1)軌道直線度每6m長不應(yīng)超過3mm,全長累計(jì)應(yīng)小于10mm。

　　2)軌道縱向水平度不應(yīng)超過1/1500,全長累計(jì)應(yīng)小于10mm。

　　3)軌道下平面橫向水平度不應(yīng)超過軌道寬度的1/100。

　　4)軌道接頭處的加強(qiáng)板不得妨礙支承輪通過。

　　5)軌道接頭處的工作面應(yīng)修整平滑。

　　6)軌道伸縮縫間隰的偏差值不應(yīng)大于土1mm。

　　7)軌道標(biāo)高相對(duì)于基準(zhǔn)標(biāo)高的高度偏差值宜小于10mm。

　　8)兩軌道的間距偏差不應(yīng)超過士5mm。

　　9)同一截面內(nèi)兩軌軌面的高度偏差應(yīng)小于5mm。

　　二、單軌(用于電動(dòng)、手動(dòng)葫蘆和氣動(dòng)提升機(jī)等)

　　1)單軌制作和安裝要求同懸掛起重機(jī)軌道中的1~7條。

　　2)單軌轉(zhuǎn)轍器軌道與固定線路軌道間的間隙偏差不應(yīng)超過土1mm。

　　3)單軌轉(zhuǎn)轍器軌道與固定線路軌道間的高度偏差和位置偏差不應(yīng)超過1mm.

　　三、澆注用雙球軌道

　　1、直軌段

　　1)用圓鋼和扁鋼焊接成的雙球軌道,焊前應(yīng)除銹和校直，焊后的軌道高度偏差不應(yīng)大于2mm.

　　2)用圓鋼和扁鋼焊成雙球軌道時(shí)，圓鋼和扁鋼的中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于0. 5mm.

　　3)直軌的直線度不應(yīng)大于1/1000,全長累計(jì)應(yīng)小于5mm.

　　4)軌道端面的垂直度應(yīng)小于1mm.

　　2、夸軌和道岔

　　1)圓弧段軌道用已燁好的直軌道彎曲而成，內(nèi)外彎軌的同軸度不應(yīng)大于1mm.

　　2)岔舌頂面和相接軌道頂面的標(biāo)高差不應(yīng)超過0. 2mm (修整后)。

　　3、組裝要求

　　1)同一個(gè)吊架處，兩根軌道的軌頂標(biāo)高差不得大于0. 5mm.

　　2)軌道的縱向水平度不應(yīng)超過1/1500,在整個(gè)軌道段，軌頂標(biāo)高差不應(yīng)大于5mm.

　　3)兩軌道間的中心線與支承工字鋼中心線應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，其左右偏移應(yīng)小于2mm。

　　4)軌道的垂直度應(yīng)小于軌高的1/200.

　　5)兩根軌道的軌距偏差(按軌道內(nèi)側(cè)測(cè)量),直線段不得大于+1mm，-1mm，圓弧段不得超過+2mm，-1mm。

　　6)雙球軌道的軌頂標(biāo)高相對(duì)于基準(zhǔn)標(biāo)高的高度偏差值不宜超過10mm,位置偏差不宜超過5mm。

　　4、軌道接頭

　　1)接頭中心離開吊架的距離宜小于200mm。

　　2)圓弧段軌道不得有接頭。

　　3)軌道接頭處，接縫兩端軌頂?shù)母卟畈粦?yīng)超過0. 2mm (修整后)，側(cè)向錯(cuò)位應(yīng)小于0. 5mm。

　　5.軌道安裝完后。裝上升降澆包并加上負(fù)荷，在全長軌道上以通常人推的速度推行若干次，應(yīng)達(dá)到靈活、可靠。